Guangzhou Yuexing Technology Co.,Ltd. — Professional Aviation Warning Spheres\Aircraft Warning Lights\Obstruction Lights & Helipad Lighting Solutions

Продукты и решения

Принимая технологические инновации в качестве основного движущего фактора и потребности пользователей — как направление развития.

Сфера предупреждения для самолётов / воздушная сигнальная сфера — это устройство безопасности, устанавливаемое на высокие сооружения, такие как линии электропередачи высокого напряжения, телеграфные башни и дымоходы, предназначенное для предупреждения пилотов о возможных препятствиях.
Ключевые функции: «Авиационный предупреждение» — обеспечивает визуальные сигналы предупреждения для самолётов и вертолётов, работающих на низких высотах; «Защита от аварийных ситуаций» — отображает контур препятствий с целью снижения риска столкновений; «Видимость в любое время» — обычно реализуется за счёт ярких цветов (например, оранжевого, красного или белого) или использования отражающих материалов.
Сфера предупреждения для самолётов доступна в стандартных размерах — диаметром 600 мм; для других размеров (например, 300 мм) требуется индивидуальное изготовление. Сферы изготовлены из материала PC+ABS и производятся методом инжекционного формования. Сфера предупреждения для самолётов подходит для использования на проводах OPGW или наземных проводах с диаметром провода от 6 мм до 28 мм.

Предупреждающие световые указатели для воздушных судов — это устройства безопасности с активным освещением, устанавливаемые на верхних линиях электропередачи. Они предназначены в первую очередь для указания пространственного положения линий электропередачи в ночное время и при слабом видимости, предотвращая столкновения воздушных судов с линиями электропередачи. В зонах защиты от пролётов на аэродромах эти световые указатели работают совместно с предупреждающими сферами авиации, образуя комплексную систему обозначения воздушной безопасности.
На линии между двумя соседними опорами должно быть установлено не менее трёх предупредительных устройств, при этом одно из них обязательно устанавливается в нижней точке прогиба проводника (кривой катени) на участке линии — это соответствует наиболее опасной зоне минимальной высоты на линии.
Наши световые сигнализаторы для воздушных судов подходят для линий электропередачи с напряжением от AC0V до 220 кВ. Световые сигналы для обнаружения препятствий представляют собой низковольтные световые элементы типов A и B. Сферические элементы доступны в размерах 300 мм, 200 мм, а также в других специальных размерах; они изготовлены из материала PC+ABS.

Система навигационного освещения взлётно-посадочной площадки для вертолётов представляет собой важное визуальное средство обеспечения безопасного взлёта и посадки вертолётов. Она в основном состоит из следующих типов:
Целевой освещение (TLOF — световые указатели зоны посадки и взлёта): обычно зелёного цвета, обозначающий участки, где вертолёты совершают посадку и взлёт.
FATO светофоры (светофоры для финального приближения и взлёта): обозначают границы зон финального приближения и взлёта.
Периметрные указатели: эти световые сигналы обозначают границы зон для посадки вертолётов; их цвет обычно — зелёный.
Огни подхода и взлёта: указывают рекомендуемое направление подхода.
Огни индикатора направления ветра: обеспечивают видимость в ночное время.
Огни препятствий: они указывают на наличие окружающих препятствий и обычно имеют красный цвет.
Мы предлагаем широкий ассортимент осветительного оборудования. Система управления поддерживает несколько режимов работы: локальный режим, режим с таймером, удалённый режим и другие. Варианты электропитания включают переменный ток (AC 110–220 В), солнечную энергию с аккумуляторами и постоянный ток (DC).

Индикатор направления ветра или ветровой конус является важной частью визуальных средств навигации на аэродромах: он показывает направление и приблизительную скорость ветра на земле, предоставляя пилотам ключевую информацию о погодных условиях.
Согласно Приложению 14 к Правилам Международной организации гражданской авиации (МОГА), каждый аэропорт должен быть оснащён как минимум одним ветровым указателем; его установка должна обеспечивать отсутствие воздействия воздушных потоков, создаваемых близлежащими объектами или роторами, а также возможность чёткого видимости указателя с самолётов, находящихся на расстоянии не менее 200 метров.
Мы предлагаем индикаторы направления ветра различных высот и размеров, а также можем на их основе создавать решения по индивидуальным требованиям заказчика. Индикаторы направления ветра доступны как с освещением, так и без него; при наличии освещения источник питания включает переменный ток 110–220 В от переменного электропитания, а также постоянный ток от солнечной энергии или аккумуляторов.

Типичные случаи

О нас

Компания Yuexing Technology — профессиональный поставщик авиационных маркерных шаров, осветительного оборудования для вертолётных площадок, ветровых указателей и оборудования для солнечной энергетики, предоставляющая продукцию и комплексные решения для клиентов по всему миру.

Примечание: Мы ответим на ваш деловой электронный письмо в течение 24 рабочих часов.